2. Nhóm biểu tượng cảnh báo lỗi cần kiểm tra trên taplo ô tô
Trong bảng điều khiển của xe hơi, các biểu tượng trên xe ô tô cảnh báo lỗi thường được hiển thị bằng màu vàng. Mục đích của chúng là để thông báo cho người lái xe rằng có một vấn đề kỹ thuật đang xảy ra với chiếc xe. Do đó, tài xế cần nhanh chóng kiểm tra và xử lý các vấn đề này để đảm bảo an toàn khi lái xe.
2.1. Biểu tượng cảnh báo động cơ khí thải
Biểu tượng lỗi động cơ thường liên quan đến các vấn đề kỹ thuật trong hệ thống hoạt động của xe. Việc hiểu rõ nguyên nhân và cách xử lý các lỗi này là điều cần thiết. Khi hệ thống OBD II (On-Board Diagnostics) của xe phát hiện sự cố trong hệ thống xử lý khí thải, đèn Check Engine sẽ bật hoặc nhấp nháy.
Hệ thống OBD II giám sát và báo cáo về bất kỳ sự biến đổi nào trong lượng khí thải của xe. Nếu phát hiện sự biến đổi đó không được giải quyết trong chuyến đi tiếp theo, hệ thống sẽ lưu một mã lỗi và kích hoạt đèn cảnh báo. Bạn có thể dùng một thiết bị quét đặt vào cổng chẩn đoán của xe để xác định nguyên nhân lỗi.
Một số nguyên nhân phổ biến khiến đèn báo động cơ sáng bao gồm: hỏng dây cao áp hoặc bộ chia điện, bugi không hoạt động, cảm biến gió bị lỗi, van nhiệt độ hỏng, nắp bình xăng không kín, lỗi bộ lọc khí thải, cảm biến oxy không làm việc, hỏng van điều khiển lọc khí, v.v.
Trong trường hợp đèn báo lỗi động cơ sáng mà không có bất kỳ cảnh báo khác, bạn vẫn có thể tiếp tục lái xe, vì lỗi này có thể không quá nghiêm trọng. Tuy nhiên, để tránh gây hại lớn cho động cơ, đưa xe đến gara bảo dưỡng sớm là hoàn toàn cần thiết.
2.2. Biểu tượng cảnh báo bộ lọc hạt diesel
Đèn báo của bộ lọc hạt diesel (hay DPF) thường xuất hiện trên xe diesel khi bộ lọc này gặp sự cố như tích tụ cặn hoặc các vấn đề khác. Bộ lọc này đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn nước và nhiên liệu hòa lẫn vào nhau, bảo vệ động cơ khỏi mài mòn. Nước tích tụ trong bộ lọc cần được loại bỏ để không lẫn vào nhiên liệu và gây hại cho hệ thống.
Xe cũng được trang bị cảm biến để cảnh báo người dùng khi nước trong bộ lọc đạt mức cao nhất định. Việc loại bỏ lượng nước này có thể thực hiện bằng cách mở van ở đáy bộ lọc. Mặc dù trên nhiều dòng xe hiện đại có bộ lọc tự động loại bỏ nước, nhưng nếu đèn cảnh báo sáng, bạn vẫn nên đưa xe đi kiểm tra sớm để tránh tình trạng tắc van.
Trong trường hợp khẩn cấp, xe vẫn có thể hoạt động khi đèn cảnh báo sáng, nhưng việc loại bỏ nước khỏi bộ lọc là cần thiết và cần được thực hiện ngay lập tức để tránh nước thấm vào động cơ, có thể gây hư hại nghiêm trọng cho hệ thống.
2.3. Biểu tượng báo áp suất lốp ở mức thấp nhất
Đèn cảnh báo áp suất lốp, hay còn được biết đến với tên gọi đèn TPMS, có biểu tượng hình móng ngựa và dấu chấm than bên trong, nhằm thông báo rằng áp suất trong lốp xe đang thấp hơn mức bình thường. Hiện tượng này xuất hiện khi lốp xe bị mất hơi hoặc gặp sự cố kỹ thuật, điều này có thể gây ra sự mòn lốp nhanh chóng và nguy hiểm hơn là việc lốp bị nổ.
Khi lái xe với áp suất lốp không đủ, điều này làm giảm khả năng kiểm soát và truyền lực của bánh xe trên đường, dẫn đến việc lốp mòn và hỏng nhanh hơn. Trong trường hợp cần thiết phải lái xe trong tình trạng này, bạn nên giữ tốc độ ổn định, tránh phanh đột ngột và chọn lộ trình trên những con đường phẳng để đảm bảo an toàn.
2.4. Biểu tượng cảnh báo phanh chống bó cứng
Đèn cảnh báo của hệ thống phanh chống bó cứng ABS (Anti-lock Brake System) sẽ thông báo cho người lái về các sự cố trong hệ thống phanh tiên tiến này, giúp giảm tốc độ và dừng xe an toàn, đồng thời ngăn chặn việc bánh xe bị khóa khi phanh gấp.
Các vấn đề có thể bao gồm lỗi cảm biến tại các bánh xe, hư hỏng dây dẫn hoặc các trục trặc khác như cầu chì hệ thống ABS bị hỏng, cảm biến tốc độ bánh xe có vấn đề, lỗi ở roto cảm biến ABS, hộp điều khiển điện tử ECU hỏng hoặc sự cố ở bộ chấp hành thủy lực.
Khi đèn ABS sáng trên bảng điều khiển trong quá trình lái, bạn vẫn có thể sử dụng phanh theo cách thông thường nhưng không được hỗ trợ bởi hệ thống phanh ABS. Điều này làm giảm độ an toàn trong lái xe, vì vậy, người lái nên duy trì khoảng cách an toàn và tốc độ ổn định khi di chuyển, đồng thời nên đưa xe đến gara để kiểm tra sớm nhất có thể.
2.5. Biểu tượng cảnh báo tắt hệ thống cân bằng điện tử
Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử ESC có chức năng bảo vệ an toàn cho người lái khi xe có nguy cơ mất kiểm soát, bằng cách can thiệp vào hệ thống phanh và quản lý công suất của động cơ. Khi đèn ESC xuất hiện trên bảng đồng hồ của xe, điều này có nghĩa là hệ thống đã không còn hoạt động do lỗi kỹ thuật hoặc bạn có thể đã tắt nó một cách không cố ý.
Nếu đèn ESC vẫn sáng sau khi bạn dừng và khởi động lại xe, bạn nên mang xe đến gara để được kiểm tra. ESC là một tính năng an toàn quan trọng giúp đảm bảo sự an toàn khi lái xe, đặc biệt trong các tình huống khó khăn.
2.6. Biểu tượng cảnh báo má phanh
Đèn báo lỗi má phanh sẽ sáng lên khi cảm biến trên xe nhận thấy má phanh của bạn đã mòn quá mức an toàn. Khi điều này xảy ra, biểu tượng đèn báo trên bảng đồng hồ của xe sẽ hiện lên, thông báo cho bạn biết rằng đã đến lúc cần thay thế má phanh. Việc thay thế má phanh ngay lập tức là cần thiết để ngăn chặn tình trạng mòn quá mức, đảm bảo an toàn khi lái xe.