Đừng lo lắng! MG Quảng Ngãi sẽ giúp bạn giải mã hơn 20 biểu tượng trên xe ô tô về cảnh báo phổ biến nhất trên taplo xe ô tô, giúp bạn xử lý tình huống hỏng xe một cách bình tĩnh và hiệu quả.
1. Nhóm biểu tượng cảnh báo nguy hiểm trên taplo ô tô
Thông thường các biểu tượng trên xe ô tô ở bảng đồng hồ điện tử sẽ được thể hiện bằng màu đỏ để chỉ ra mức độ cảnh báo cao nhất, đồng thời nhấn mạnh tình trạng nguy hiểm. Chúng có thể xuất hiện trên màn hình phụ hoặc trên bảng đồng hồ của xe để người lái dễ dàng nhận biết.
1.1. Biểu tượng đèn phanh tay
Nếu đèn báo phanh tay liên tục sáng, có khả năng bạn chưa nhả phanh tay (hoặc phanh khẩn cấp). Đèn này sẽ ở trạng thái sáng để nhắc bạn rằng phanh tay đang được kích hoạt. Tuy nhiên, nếu đèn vẫn sáng dù đã nhả phanh tay, điều này báo hiệu có lỗi kỹ thuật.
Đôi khi, đèn báo phanh cũng có thể sáng do công tắc trên bàn đạp phanh tay hoặc cần gạt không được điều chỉnh chính xác. Trong trường hợp này, hệ thống phanh vẫn hoạt động bình thường và chỉ cần một sự điều chỉnh nhỏ để giải quyết vấn đề.
Khi đèn báo phanh trên bảng điều khiển nhấp nháy hoặc sáng liên tục, đây là dấu hiệu cho thấy có sự mất mát áp suất thủy lực ở một phần của hệ thống phanh, hoặc mức độ chất lỏng phanh trong xi-lanh chính quá thấp và có thể gây nguy hiểm (có thể do rò rỉ chất lỏng ở đâu đó trong hệ thống phanh).
Trong cả hai trường hợp này, việc kiểm tra và bổ sung dầu trong xi-lanh chính là cần thiết. Thêm dầu phanh vào bình chứa có thể giúp giải quyết vấn đề tạm thời. Tuy nhiên, nếu có rò rỉ, dầu sẽ tiếp tục bị hao hụt và đèn báo sẽ lại sáng, cảnh báo rằng vấn đề chưa được khắc phục hoàn toàn.
1.2. Biểu tượng túi khí
Đèn báo hệ thống túi khí/Airbag/SRS trên xe hơi là một chỉ báo quan trọng của hệ thống an toàn, được thiết kế để bảo vệ người lái và hành khách khỏi chấn thương trong các tình huống va chạm. Khi đèn này sáng lên, nó báo hiệu rằng hệ thống túi khí/Airbag/SRS của xe có thể đang gặp phải một sự cố hoặc lỗi kỹ thuật cần được kiểm tra và sửa chữa.
Có 4 nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng đèn túi khí phát sáng là: Túi khí bị hỏng, pin túi khí hết điện, chốt đai an toàn bị lỗi, bộ phận cảm biến bị lỗi. Khi gặp hiện tượng này, bạn có thể tiếp tục di chuyển nhưng cần mang xe ra gara sớm nhất để kiểm tra lỗi. Nếu để lâu sẽ gây nguy hiểm trong trường hợp xảy ra va chạm, túi khí không hoạt động.
1.3. Biểu tượng đèn nhiệt độ động cơ
Đèn cảnh báo nhiệt độ phát sáng khi động cơ xe quá nóng, điều này thường xảy ra do sự tỏa nhiệt từ quá trình đốt cháy trong xi-lanh và ma sát giữa các bộ phận động cơ. Tình trạng này có thể gây ra ứng suất nhiệt cao, làm giảm hiệu quả bôi trơn của dầu nhờn, dẫn đến hư hỏng các bộ phận động cơ và có thể dẫn đến hiện tượng piston bị kẹt, gây cháy hoặc nổ trong động cơ xăng.
Khi gặp trường hợp này, bạn cần nhanh chóng đỗ xe vào dưới bóng mát, mở nắp ca-pô để khí nóng thoát ra ngoài.
1.4. Biểu tượng báo hiệu dây an toàn
Biểu tượng này sẽ hiện màu đỏ để cảnh báo khi người ngồi ở hàng ghế trước chưa đeo dây an toàn trong khi xe đang chạy. Trên một số loại xe, không chỉ có đèn báo sẽ sáng, mà còn có âm thanh cảnh báo kèm theo và sẽ tiếp tục cho đến khi dây an toàn được thắt chặt. Biểu tượng cảnh bảo này sẽ nhắc nhở bạn nên thắt dây an toàn khi ngồi hàng ghế trước khi lái xe.
1.5. Biểu tượng cảnh báo trợ lực lái điện
Đèn cảnh báo EPS (hay đèn cảnh báo trợ lực lái điện) cho biết hệ thống tay lái trợ lực đang có sự cố và bị vô hiệu hóa. Hệ thống lái này được tăng cường với trợ lực, hoạt động bằng bơm thủy lực hoặc bơm điện để đưa dầu vào các buồng, tạo ra sự nhạy bén hơn trong việc điều khiển vô lăng và phản hồi từ bánh xe, giúp việc lái xe trở nên dễ dàng hơn.
Trong các trường hợp đèn cảnh báo EPS sáng, một nguyên nhân thường gặp là do mức dầu trong bình trợ lực lái quá thấp. Bạn chỉ cần bổ sung dầu vào hệ thống để đèn tắt. Nhưng, nếu vấn đề không liên quan đến mức dầu mà do sự rò rỉ hoặc lỗi khác thì bạn cần đưa xe đến gara để được sửa chữa.
Với hệ thống trợ lực lái điện, bạn hãy thử khởi động lại xe sau khoảng 30 giây có thể giúp giải quyết sự cố. Nếu đèn vẫn không tắt, bạn cần sự tư vấn của người có chuyên môn để hệ thống trợ lực hoạt động bình thường.
Về việc lái xe khi đèn cảnh báo EPS vẫn sáng là không an toàn. Bạn không nên tiếp tục điều khiển xe cho đến khi sự cố được xử lý, vì lúc đó việc lái xe sẽ trở nên khó khăn và có nguy cơ cao xảy ra tai nạn.
1.6. Biểu tượng cảnh báo lỗi ắc quy
Khi đèn báo ắc quy trên bảng điều khiển xe hơi bật sáng, điều này thường chỉ ra rằng pin xe không nhận được sạc do xảy ra sự cố trong hệ thống ắc quy hoặc hệ thống máy phát điện. Việc này có thể xuất hiện do các lỗi như dây cáp ắc quy bị hỏng, hao mòn hoặc do lỗi từ bộ điều chỉnh điện áp dẫn đến việc xe không thể khởi động.
Khi rơi vào trường hợp này, xe ô tô vẫn hoạt động bình thường cho đến lúc hết pin, tài xế cần nhanh chóng giải quyết ngay. Khi tháo ắc quy, cần tắt máy xe hoàn toàn để tránh hệ thống xe bị chết càng khiến tình trạng thêm tồi tệ. Sau đó, mang ắc quy đi sạc đầy hoặc mang ra gara nếu biểu tượng vẫn tiếp tục phát sáng.
1.7. Biểu tượng báo mở cửa xe
Biểu tượng này sáng đèn khi một hoặc nhiều cửa xe chưa được đóng kín đúng cách, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông. Bạn cần kiểm tra và đóng kín tất cả các cửa xe trước khi khởi hành để đảm bảo an toàn cho người trong xe và các phương tiên khác đang di chuyển.
1.8. Biểu tượng báo nắp capo mở
Nắp capo là bộ phận nằm ở phía trước đầu xe, có công dụng bảo vệ các động cơ của xe. Khi biểu tượng báo nắp capo mở báo hiệu nắp capo chưa được đóng kín đúng cách hoặc chốt capo phụ bị hỏng, bị kẹt.
Tài xế cần kiếm tra lại và đóng kín nắp capo để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Còn nếu nắp capo bị hỏng, bị kẹt, tài xế có thể xử lý như sau: kéo từ từ cho chốt phụ vào đúng vị trí mở hoặc cũng có thể dùng một vật gì đó nhọn như tua vít để cạy chốt ra, sau đó đóng lại như bình thường.
1.9. Biểu tượng báo cốp mở
Đôi lúc, bác tài thường không chú ý quên không đóng cốp sau xe. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến tầm nhìn phía sau của tài xế mà còn khiến hàng hóa trên xe bị vương vãi gây nguy hiểm cho các phương tiện di chuyển phía sau. Để tránh bị xử phạt hành chính, tài xế cần kiểm tra và đóng cốp xe trước khi lăn bánh.